执行过类似救援任务的另一位队员说：“等会你爬就知道多难了，尤其到了上面，千万别往下看。”
    话语间，栗则凛已经爬到塔架顶部，以横渡方式到达五号缆车上，把距离塔架更近的四号缆车留给了李组长。
    五号缆车上是一对情侣，栗则凛先给女孩做安全保护，欲用救生缓降器直接将她降到地面。
    女孩因害怕死死抓住男朋友的手，哭得很大声，嚷嚷着死不死的。
    栗则凛只能对男孩说：“尽快安抚好她的情绪，否则我先救六号缆车的人。”
    男孩像哄孩子似的哄着女朋友。
    别漾在手机监控画面中见栗则凛站在旁边等得不耐的皱眉，说：“小姑娘连哭都那么好看，你耐心点啊。”
    为及时了解缆车及地面情况，栗则凛和她保持着通话，闻言他转过身去，低声对耳机说：“你在沙漠陷车时，怎么没哭一哭？”
    别漾回复：“哭要能解决问题，还用你站在上面？”
    被怼的栗则凛勾唇笑。
    等女孩终于止了哭，栗则凛说：“我亲手做的安全措施不会出任何差池，如果你还是不放心，我可以让你男朋友先试。”
    男孩僵了下，显然也是有点怕。
    栗则凛就笑了，“或者我落一次给你们看看？”
    女孩吸着鼻子：“你能不能带着我下去，我自己不敢，害怕。”
    那意味着栗则凛下去后要再上来，浪费时间不说，更浪费体力。
    他就要给她解安全绳：“还是让你男朋友先来吧。”
    女孩更不敢一个人留在上面，她抓住绳索，结结巴巴地说：“我试试，试试……”
    五分钟后，在女孩的尖叫声中，她被安全降至地面。
    接下来，栗则凛以同样的方法把男孩降到地面，之后又横渡到六号缆车，和李组长合作把里面的人相继解救下来。等他从塔架上下来时，已经忙出了一头的汗。
    别漾从车上找到一条毛巾，帮他擦：“还好吗？”
    “没事。”栗则凛接过毛巾，自己抹了把脸，还给别漾时，目光在她挂了霜的长睫毛上微微一定：“去车上暖和会，别冻感冒了，附近两个塔架的情况差不多，可以不用无人机。”
    既然来了，就没有躲清闲的道理。
    别漾把刚刚无人机观测的情况汇报给他，栗则凛和李组长碰了下，把消防队员分为两人一组，分头行动。而有了先前他们的实战演示，队员们掌握了一定的技巧，效率还算不错。
    前期救援顺利，两个小时后，有超过半数的游客被救出。
    下午两点半左右时，天空开始飘雪，通信小组接到被困游客的求助，12号塔架附近的117号缆车上，有个三岁的女孩高烧惊厥，需立即营救。
    指挥部的林队长接到求助后，查看117号缆车所处的位置，发现那是处于索道较高点，距离塔架最远的一辆缆车。考虑到救援难度，他呼叫栗则凛。
    第29章 人间星火02   人间值得。
    栗则凛先前就和应北裕提过, 10至13号塔架间的缆车是救援难点，他原计划最后由星火负责营救这区间受困的游客。没想到临近12号塔架的117号缆车中有孩子，还突然发病。
    栗则凛作为星火的队长, 是有医学常识的, 发生高烧惊厥时往往没有前兆，而在高烧惊厥期间, 孩子的身体可能会变得僵硬或瘫软，抽搐, 以及呼吸困难。若迁延不治, 会影响脑部组织发育, 导致智力下降。
    鉴于此, 救援计划必须提前。
    栗则凛呼叫应北裕，两人分头往指挥部赶。
    救援从来都不是一个人的英雄主义, 而是需要团队配合。他与应北裕的默契，是多年来共同执行任务培养出来的，是彼此可以放心交付后背的人。
    最危险的营救, 终究还是要落到他身上。别漾考量着自己能做些什么。
    栗则凛结束和应北裕的通话，发现她没跟上来, 他回身, 就见落在后面的女人低头垂眸, 神色凝肃。
    从初见至今, 哪怕受困于沙漠, 都不见她有丝毫的落魄狼狈, 而她本身人漂亮, 衣品还好，身材骨感，气质高级, 通身精致时尚。别说男人见了会喜欢，连女人都忍不住多看两眼。
    然而，无论她有多美，他们之间属于何种关系，统统比不上这一刻，她为他担的心。
    栗则凛胸臆间暖意翻涌，他折返回来，牵住她的手。
    别漾抬眸，一眼望进那双装满了她的眼睛里，看到他明目张胆的情意，款款深情。
    心这个东西很复杂，给对了人是无价，给错了就很廉价。在与栗则凛对视的这一刻，别漾忽然觉得，这个男人，有让她心甘情愿爱的能力。
    她目光移到被他握住的手上。
    他们抱过吻过，却还是第一次这样牵手。
    莫名缱绻。
    别漾手上一动，与他十指紧扣。
    就这样牵着手快步往指挥部走，一路上，谁都没说一句话。
    指挥部里，林队长和几位支队干部正在商量救援方案，栗则凛和应北裕前后脚到，加入讨论中。
    由于117号缆车距地面的高度接近百米，救生缓降器与救生软梯等都不适宜用。急需营救的又是个三岁的孩子，她人小体重轻，使用三角救援带和担架，有脱落下坠的风险。此时还在下雪，风渐大，且风向不定，整个小峰山雾气朦胧，视线不佳，调动直升机的话，环境方面的风险评估通不过。