虽然第一时间看到这份招股书的人并不多，可是每一个看完的股民都傻了，尤其是购买了雅虎股票，却还没有来得及脱手的股民，全都吓得浑身发抖，恨不得立刻就把这份招股书删除掉，然后第2天飞速的出手，手中的股票。
    但奈何，看到这份招股书，更多的还是和雅虎无关的人，他们立刻抱着幸灾乐祸的心情，将这个消息在网络上面大肆传播。
    首先发动的平台是微博。
    在无比庞大的资金支持，本身一片空白的市场的情况下，微博在一个月的时间内，就在全美几乎所有的高校建立了分站，套用之前的套路，搞了一个校花校草排行榜出来，又来吸引各个学校的人气。
    而等到这些社交圈子最丰富的学生成为了微博的用户之后，微博就以难以想象的速度在整个网络上面扩展。
    等到两个月的时间之后，微博在整个美国已经拥有了300万注册用户和100万的活跃用户，这已经是一个非常庞大的用户群体了，而且这个数字还在不停的扩大之中。
    因为微博已经和谷歌达成了战略合作关系，在凡尔赛的撮合下，微博和谷歌进行了换股，微博用自身10％的股份换取了谷歌5％的股份，两个公司之间就形成了非常紧密的联盟关系。
    谷歌主页上面仅有的三个固定广告位之一给了微博，就是一个最好的证明。
    同样的，微博也将谷歌挂在了自己的首页上面，同时作为官方搜索，双方都尽可能将自己能够导向的流量都导向给对方，形成了完美的资源互补。
    所以微博在美国的发展速度极快，而且已经在年轻人群体中取得了主要的市场地位。
    所以当有一个名叫我是你舅舅的微博用户，在微博上面贴出了谷歌的招股书全文，同时在微博上断言，“雅虎完了”。
    这家伙立刻就登上了微博热搜排行榜首位，挂在了微博首页最显眼的位置，不到一个小时的时间，几乎所有微博网友都知道雅虎的市场被谷歌给侵吞殆尽的消息。
    第437章 夏天里的一把火
    微博网友们都知道的事情，杨致远自然不可能不知道，而且董事会还紧急的召开了会议，要求杨致远做出解释，问他谷歌公布的这份报告，究竟是不是真的！
    可问题是，杨致远也不清楚这份报告到底是真是假呀，此时的杨致远整个人都是懵逼的，不过面对董事会的质询，杨致远只能表示，根据自家报告的后台数据表明，雅虎的流量仅仅只是小幅度的下降，并没有大幅度拉跨的样子。
    意思是说谷歌的这份调查报告，数据很有可能是假的。
    其实杨致远的回答非常的含糊，全部都是可能，也许，大概这样的词语，不过这对于董事会来说已经足够了。董事会需要的是保住雅虎的股价，其余的都不用管。
    于是董事会要求杨致远立刻对外发表公告，表明谷歌的数据造假，自家的市场占有率没有那么夸张的下跌。
    杨致远自然不可能拒绝，毕竟他还指望着可以从雅虎脱身呢，于是当天晚上，雅虎就紧急的对外公布了报告，同时还把自家的后台数据给贴了出来，表明自家的后台流量在一个月内只有小幅度的下降，远远达不到谷歌说的那么夸张的程度。
    这一份报告还是非常有效果的，大大的减缓了市场的恐慌情绪，等到第2天早上开盘的时候，雅虎的股价甚至还小幅度的回升了一些。
    不过这同时也加大了市场对于两份截然不同的说法的质疑，这里面必定有一个是假的呀，于是大家又开始围绕着谁真谁假展开的争论。
    而从整体的舆论上来看，雅虎的支持率还是比较高的，毕竟大家手中都有雅虎的股票，而谷歌还没有上市，股民们自然不可能希望自己的股票赔本，所以一时之间，谷歌受到了许多人的讨伐。
    一怒之下，谷歌宣布向监管机构申请对自家的报告进行调查，同时也向雅虎发话，让雅虎公开自家的后台数据，让监管机构进行调查。
    雅虎对此当然不希望有人来查这个数据，可问题是如果这个时候拒绝相关单位的调查的话，那无疑是做贼心虚。
    再加上在高层看来，自家的数据都是真实的，不存在造假的情况，于是杨致远非常干脆的主动邀请机构来雅虎内部进行调查。
    在雅虎看来，这是一个自证清白的好机会，但是有几个人却吓坏了，这几个人就是负责雅虎的后台运营的相关负责人还有雅虎搜索的负责人。
    这两个人是极好的朋友，所以当雅虎搜索上线之后，后台的负责人没有第一时间将相关数据报告给上面，而是告诉了自己的朋友，告诉他，你的雅虎搜索拉了垮了。
    雅虎搜索的负责人当场就郁闷了，他是雅虎搜索的研发负责人，如果雅虎搜索炸了，而且还炸得那么惨，那他也完蛋了。
    可是他没有办法解决雅虎搜索的问题呀，可是他却有办法解决发现问题的人。
    于是他就找到了自己的好朋友，让他帮忙遮掩一下数据，不要让上面发现雅虎搜索如此的失败。
    当然了，这种事情迟早有一天会发现的，所以他也不要求一直遮掩下去，而是要求不要把断崖式崩塌的数据报上去，而是将这些数据缓慢的覆盖到三个月的时间里面。
    显得好像是三个月的时间里面缓缓下降的，这样雅虎搜索的失败和雅虎搜索本身的质量就没有那么大了，只能说是市场运营方面的问题。