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第1122章,两百里算什么

    “这能行吗?”
    雷丁忍不住微微傻眼,尽管挖运河这事情在埃及这边也不是什么新鲜事情了。
    历史上埃及人就挖过运河,想要贯通地中海和红海。
    最早的开凿历史可以追溯到埃及第十二王朝,法老辛努赛尔特三世,为了通过陆行平地船进行直接贸易,他下令挖掘一条东西方向的运河来联通红海和尼罗河,至今都还留下了这条运河的一些遗迹,据说这条运河曾经一直使用到拉美西斯二世的时期才荒芜掉。
    到了公元前600年的时候,又有法老想要开挖运河,但是最终因为运河浩大的工程量,最终没有完成。
    接着在随后的一千多年时间里面,统治埃及的统治者有过多次想要开挖运河联通地中海和红海,在原有的基础上不断的进行挖掘、改进、摧毁和重建。
    一直到了阿拉伯帝国时期的哈里发曼苏尔时期彻底的废弃掉。
    历史上想要开挖运河的人很多,但是至今都没有人能够真正的挖通一条确实可用的运河出来。
    这其中最主要的原因就是因为挖掘运河的工程量实在是太大了。
    地中海和红海之间,最近的距离不到两百里,两百里的距离在后世看来根本就微不足道,拥有大型工程机械的情况下,随随便便都能够轻松挖通。
    但是这是在古代,没有任何的工程机械,所有的一切都要靠人力来挖掘,这工程量就会非常大。
    而且埃及这个地方,别看它名气很大,文明古国,但是埃及因为其特殊的地理气候,除了尼罗河流域有绿洲有人口居住外,大部分地方都是沙漠,人口稀少。
    而周围一带,东边的中东情况也差不多,好不到哪里去,西边的北非那更是茫茫的撒哈拉大沙漠,同样都是沙漠。
    这意味着,埃及的人口是很少的,也就说没有办法像东方这边的大国一样,轻轻松松就征调几十万人来搞大工程。
    因为几十万人如果不种地,不生产的话,整个国家都可能要出大问题,要有大量的人口饿死,而且这里到处都是沙漠,喝的水都是一个大问题。
    这也是埃及古代为何一直无法修通一条运河的重要原因,相比之下,地中海到红海这点距离,对于京杭大运河来说,那根本就是小意思了。
    “从地中海到红海有两百多里,这需要多少人,挖掘多少年才能够挖通啊。”
    “工程量太大了,所需要的资金也是实在是太庞大了。”
    雷丁一边说也是一边忍不住直摇头。
    “两百里算什么?”
    “我们大明的京杭大运河全长有三千多里,贯通我们大明本土的南北,我们大明人都能够挖通,这区区两百里,根本就不算什么。”
    刘养正一听,顿时就笑了。
    才两百里而已,这算什么事啊,大明三千多里的京杭大运河都挖过,两百里算什么。
    说实话,他这并不是天马行空的想法,而是真的觉得如果能够在这里挖一条运河的话,以后就可以躺着收钱了。
    在刘养正看来,两百里的距离,很近、很近的距离了,只要动用十万人,挖掘几年的时间,差不多就可以挖通了。
    这挖通之后,贯通地中海和红海,还不知道有多少船只要从这里经过,每一艘船收100两银子的过路费,这一年能够收多少银子?
    一年过一万艘船都算是最少了,这收过路费就可以收百万两银子,而且运河一旦修通,基本上都是做着收钱,这个买卖绝对是赚钱大买卖。
    “这……”
    听到刘养正的话,雷丁顿时就无语了。
    他对大明也是比较了解的,知道有京杭大运河。
    三千里京杭大运河曾经一度是大明最为重要的河运水道,据说还是从隋唐时期修建的,那个时候埃及还在是处在阿拉伯帝国时期。
    仔细想一想,大明人连三千里的京杭大运河都可以修建,这区区两百里距离的运河,似乎真的难不倒他们。
    “如果真的可以修通这条运河的话,那以后真的就可以躺着赚钱了。”
    “单单是现在,往返地中海和红海之间的贸易就非常的火,如果有运河,船只可以通过的话,那就真的发财了。”
    “大明人拥有强大的技术,资金和雄厚的实力,让大明人来修这个运河,肯定是没有问题的。”
    雷丁的脑海中仔细的思索起来。
    “此事我需要和我们伟大的苏丹去商量,我想我们伟大的苏丹应该是会支持的。”
    “但我们埃及国家小,力量弱,如果真的要动工修建这样的一条运河,恐怕到时候还是需要你们宁国,甚至于需要大明的支持。”
    “修建这样的一条运河,肯定是可以的,但所需要的资金必然会是一个天文数字,至少来说,肯定是需要上千万两白银的。”
    听到雷丁的话,刘养正和周景明也是跟着点点头表示了赞同。
    “这确实是会需要极其庞大的资金,如此庞大的资金,即便是我们宁国也拿不出来,恐怕到时候还是需要和大明这边的诸多有实力的商行、商人进行筹集资金。”
    “不过前提是我们能够就运河的收益情况达成一致,只有足够的利益才能够吸引我大明的有钱人来投资修建运河。”
    刘养正想了想也是说道。
    他已经不是当初在大明的那个落魄不得已的书生了,他现在是宁国的左丞相,是宁王的左膀右臂。
    在宁国待了多年,早已经慢慢的习惯了西边这边的一些做事风格,还没有开始就先谈好利益分配的问题来。
    先谈好如何分配利益,再来谈投资的事情。
    他也很清楚,大明的资本力量是何等强大。
    上千万的资金对于宁国来说是非常的庞大,当然,这并不是说宁王没有怎么多的财富,宁王大部分的财富都是不动产,注入土地、商品、矿产等等之类的。
    真正可以流通的资金并不是很多,能够拿出来的银子也是有限的,弄出上千万两白银出来,对宁王来说也是很难的事情。
    可是对于大明的商行、大资本家来说,上千万银子虽然也是很庞大的数字,但能够拿出来的人还是有不少,更很快还有大明第一银行这样的金主,再大的资金,大明第一银行也是能够拿出来的。
    钱,大明有的是,关键是想要吸引大家投资就必须要有足够的利益。
    “嗯,这确实是一个问题~”
    “我会尽快去求见我们伟大的苏丹,向他汇报此事,我觉得如果你们愿意投资修建运河的话,对半分应该是比较合理的。”
    雷丁想了想说道。
    埃及的问题是自身没有足够的资金和实力来修建运河,所以需要大明的资金和力量,但这里的土地是属于埃及,所以对半分算是比较合理的。
    “对半分?这倒是很不错的提议。”
    刘养正想了想也是点点头,接着想了想说道:“我会写信给大明吏部尚书刘晋刘公,向他说明这里的情况。”
    “只要刘公愿意出面的话,再多的资金都没有问题。”
    “你这边可以向你们苏丹说此时,如果确实是有意,也可行的话,那我们到时候再来具体的商议此事。”
    “再谈好了诸多事情之后,我们就可以真正动工修建运河。”
    “两百里而已,动用十万人,我想用不了几年的时候,差不多就可以修通了,到时候从欧洲前往印度洋、前往大明就可以变的非常便捷。”
    “以现在的船只数量来计算,一年通行一万次船只,根本就没有任何的问题,而随着贸易往来越来越频繁,未来还会有更多的船只通行。”
    “这绝对是赚钱的买卖,而且修通之后就可以躺着赚钱。”
    “你这边务必向你们苏丹说清楚此事,我想他也应该是会同意,没有道理放着有银子不赚。”
    “放心,我会详细的向苏丹汇报此事。”
    “这条运河如何可以修通的话,对于我们埃及来说,那也是非常重要的事情,有着极其重要的意义。”
    雷丁郑重的点点头。
    说实话,他自己心里面默默的计算了一下都觉得这个买卖是可以做的,确实是一个大买卖。
    只是这个买卖实在是太大了,大到他雷丁只能在其中充当一个联络员,无法和刘养正这边平等的对坐。
    没有办法,一来他没有庞大的资金,二来埃及这里他说了也不算,能够当当跑腿的,未来在这条运河当中占一部分股份,那也是不错的,至少来说,还是可以一直传下去的,而且可以说是一本万利的买卖了。
    运河修通了,以后子子孙孙都可以躺着收钱过好日子了。
    “那行,事情就先这样说好了,我回去之后就立即写信给大明吏部尚书刘公,你这边也是去拜访下你们苏丹。”
    “我会在这里停留几日,如果他也有意的话,到时候我们再来仔细的商量。”
    “等到大明这边回信之后,我还会再来贵国这里处理此事。”


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