关于隔热涂层的研发，在陈强把握大方向之下稳步的推进着。星空集团也因为在反重力汽车之上大赚了一笔整个集团的资金紧张的情况有所缓解，所以这些天作为集团总裁和副总裁安德森和雷君也脸上有了笑容。
    反重力汽车在市场上依旧是供不应求，即使现在星空汽车已经网市场上面投入了三百万辆了。为了应对整个市场上面的反重力汽车的不足的状况，安德森和雷君召集了全球全球的汽车生产商进行了一次汽车发展商讨大会。
    这也是陈强和安德森、雷君在陈强进入实验室之前商讨过的，整个是汽车市场万亿美元的规模，靠星空集团根本就吃不下，有时候可能会将星空集团给搭建去。所以在商讨中，陈强决定对这些汽车公司开放反重力模块和电池组模块。
    这两个模块也是整个反重力汽车最重要的一部分，所以对于这些靠汽车行业吃饭的企业来讲，只要他们拥有了这两样的东西，那么反重力汽车的研发成功也只是时间的问题。甚至对于有的企业来讲电池组都需要，要知道现在整个世界的电池组研发也是很强大的，甚至一些特殊部门用的电池要比现在星空汽车用的电池组还要先进，功能也更加的强大。
    这也是星空集团第一次召开行业发展大会，所以安德森和雷君并没有将会议地点放在星空城，而是直接放在了京城。星空集团两大掌权者同时出现在行业发展大会中这也是一些媒体关注的焦点。
    尤其是安德森，这位星空集团的总裁自从雷君上任之后就快成为了一个隐士的状态了，而且要不是他以前的曝光度很高，他的神秘程度会直接追上陈强。
    “大家好，欢迎大家来参加由我们星空汽车举办的汽车行业论坛，这一次我们要做的就是对未来汽车的一些畅想和一些对整个行业的启事，所以请大家可以畅所欲言。”作为星空汽车的总经理陈军在这群大佬中只是一个晚辈，所以主持这个会议的事情就落在了他的身上。
    这一次整个行业发展大会虽然是以星空集团的名义来邀请的，但是真正的举办单位却是星空汽车。而且两位星空集团的领导过来也是由给陈军压阵的目的存在，毕竟陈军迟早也是要进入星空集团的核心管理层的，所以需要快速的学习这些事情的技巧。
    “未来不是直接由你们星空汽车给承包了么，我们还有什么未来。”丰田汽车的董事长稻田荣一直接阴阳怪气道。
    “稻田先生，如果你又什么不满可以直接说出来，不要这样阴阳怪气的，而且如果你不像呆在这里可以离开，我们是想和诸位汽车行业的大佬进行交流然后拿出一个方案的，不是在这里来听你阴阳怪气的。”雷君直接怼了过去。现在的雷君确实有这样的底气去说这种话。
    自从反重力飞行车发布以来，世界上所有的汽车都滞销，而且整个公司的股票一泻千里，跌幅达到了百分之五十，甚至有些规模小一点的汽车公司跌幅更是达到了百分之百。像棒子国和东瀛这样汽车制造业占据整个国民生产总值都相当高的国家来讲，汽车产业的衰落那也就意味着在他们本来就不太景气的经济又给了一记重锤。
    所以这段时间，这些国家都在很疯狂的在抵制星空汽车的反重力飞行车，不过这也正好如了星空汽车的愿了，他们直接取消了这两个国家的配额，然后将这两个国家配额给了华国。对于这样的方式方法华国的百姓是喜闻乐见的，但是这些国家中想购买反重力飞行车的民众则对于国家的这样的做法十分的愤怒。
    “雷总，不要生气。我先说说我的想法吧。”吉利董事长李福赶紧打圆场的说道。星空集团的霸道在整个商业圈是很闻名的，李福生怕整个会议不欢而散，这样那么他们的集团就该倒闭了。
    “好，李总您先说说您的想法。”雷君看到有人给台阶，所以也就直接说道。至于稻田荣一他根本就没有放在眼里，要知道现在星空集团的产品在东瀛依旧没有上市销售，现在整个东瀛市场上面出现的星空集团的产品都是通过走私进入的，甚至还有一部分是假的。而这一次邀请稻田荣一来参加这个会议，也是为了这个会议的重要性。一个全世界销售量世界第二的汽车公司竟然没有参加汽车行业会议，传出去会有人对这个会议产生不信任感的。
    “我觉得，以后的汽车行业应该是电动汽车的世界了，所有的石油将会被用作工业生产，不会在用于燃油。而且以后整个汽车行业以后会形成三个层次的分级，第一级就是反重力飞行车；第二级就是大型电动车；第三级就是小型的电动车。第一级我就不用详细说了，因为这是一个改变人类出行的划时代的飞行车。这是对飞行车的补充，以现在飞行车的载重能力根本就没有办法满足整个世界对货物运输的需求，而且这个领域对于技术的要求会更高，我敢断定在三十年之内，大型货运汽车对于石油的依赖是没有办法摆脱的。至于第三级，这是市场就是为了那些买不起反重力飞行车的人准备的，这个市场也相对的比较大。”不愧是汽车行业的大佬级人物，这一番话将未来的汽车市场世界进行的分级。
    “我觉得李总说的这句话还是很正确的，从第一级到第三级对技术的要求是逐渐递减的，所以以后整个汽车行业将会进行一个大的变革。”作为长子，一汽的董事长也很赞同这样的说法。
    “现在全世界都在进行新能源的开发和利用，但是对于传统的能源却没有半点的摆脱痕迹，所以我觉得在未来三十到五十年整个世界的汽车主流依旧会是燃油汽车，电动汽车的不会太高，而反重力飞行车的拥有率也不会太高。”宝马的董事长比较保守的说道。
    “对，我也这样认为，目前只有星空汽车有生产反重力飞行车，而且价格也比较昂贵，所以在全世界的普及率也不会很高。”福特汽车的老福特也赞同道。对于整个行业的变化这些人也是很明白的，他们今天这样说也是打算形成一个汽车联盟，不要让汽车技术更新换代这样的快，现在的技术在整个市场上面还有的赚。
    (未完待续)