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第1378页

    飞机微微一颤,开始慢慢的滑动。
    向天亮双手握着操纵杆,脚踩在脚蹬上,让飞机向着仓库门滑去。
    忽然,向天亮说了一句英文,“Every takeoff is optional.Every landing is mandatory。”
    “报告机长同志,我们都不懂英文,请你说普通话好吗?”邵三河笑着说道。
    向天亮大声说道:“这是美国飞行员手册上的第一句忠告,它的意思是,每次起飞都是自愿性的,每次降落都是强迫性的。”
    周必洋笑道:“报告机长同志,我们再次确认,我们是自愿的。”
    飞机出了仓库,滑上了“跑道”。
    向天亮的左手猛推油杆,飞机轰的一声,在黑暗的“跑道”上跑了起来……
    第0830章 驾机出逃(下)
    飞机在“跑道”上轰鸣着向前。
    油门被推到最大,向天亮双手抓着操纵杆,慢慢的往后拉。
    飞机的机头被渐渐的拉高,在呼啸声中,飞机飞离“跑道”,钻入了黑色的天空中。
    “哇塞,终于被我飞机来了。”向天亮得意的欢呼着。
    邵三河松了一口气,“必洋,你坐过几回飞机啊?”
    “大姑娘上轿,头一回啊,邵局,你呢?”周必洋应道。
    “我这是第三次,第一次是上南疆前线,坐的是军用运输机,第二次是从南疆去军区参加英模表彰大会,坐的是民航客机。”邵三河道。
    飞机在颠波中上升到一千两百米高度,然后在空中转了半个大圆圈,掉头向东方飞去。
    “天亮,你以前坐过几回飞机啊?”周必洋问道。
    向天亮笑道:“我?以前没坐过飞机啊。”
    周必洋啊了一声,“你,你没开玩笑吧?”
    “真的,我今儿个也是大姑娘上轿,头一回哟。”
    “不,不会吧……那,那你开过几回飞机啊?”周必洋结结巴巴的问道。
    向天亮呵呵的笑了,“必洋兄啊,我以前连飞机都没坐过,怎么可能开过飞机呢?”
    “晕死,那你怎么……怎么会开飞机呢?”周必洋惊道。
    “呵呵……我不是说过了吗,其实开飞机比开汽车还容易。”
    邵三河也吃惊不小,“天亮啊,你这回玩大喽。”
    “他妈的,怕个球,没吃过猪肉,还没见过猪跑吗。”
    飞机已飞到东海上空,向天亮双脚踩在脚蹬上,蹬右脚收左脚,飞机慢慢掉头,向东北方向飞去。
    邵三河笑道:“他娘的,我们不是害怕,但你以前没有开过飞机,总得和我们说一声吧。”
    向天亮乐道:“三河兄,我要是说了,你和必洋兄还敢跟着我上飞机吗?”
    周必洋问道:“天亮,你以前在学校特训期间,也没有学过开飞机吗?”
    “没有,这是我最遗憾的地方啊。”向天亮摇着头道。
    “可是,我看你开飞机的模样,一板一眼的,好像不是头一回么。”周必洋奇道。
    “呵呵……这就是理论学习的重要性了。”向天亮笑着说道,“我参加特训的时候,最后一课就是学开飞机,两个星期的时间,第一个星期是理论学习和摸拟驾驶,第二个星期是实际操作和跳伞训绕,可惜啊,那时刚好外交部七局来选人,要派往海外工作,他们把我选上了,可我却拒绝了,气得我恩师易祥瑞当众踢了我的屁股,唉……老头子那个气哟,他的一声‘滚’,让我滚回了学校读书,遗憾的失去了学开飞机的机会。”
    邵三河笑着说道:“你也够胆大的,就上了几天理论课,也敢人模狗样的开起飞机来了。”
    向天亮道:“开飞机么,真的很简单,你们看啊,我面前的几个仪表盘,上一排从左至右是燃油表、气压表、罗盘仪、高度表、速度表,下一排从左至右是左一发动机、左二发动机、里程表、右一发动机、右二发动机,此外,两排中间的十个开关,分别是电源开关、油门开关、舱门开关、无线通讯开关、起落架收起开关、起落架放下开关,和四台发动机的开关,只要读懂这十个仪表盘和十个开关,就可以开飞机了。”
    “那……那学开飞机,要注意什么问题呢?”周必洋问道。
    “这个么,是我从一本美国人写的《飞行员手册》里学来的,有些话充满了哲理,可以运用到咱们的生活和工作当中来,一,每次起飞都是自愿性的,每次降落都是强迫性的,二,经常保持降落数目与起飞数目相等,因为少一次降落,就意味着你已经坠毁,三,当你难以作决定时,请保持飞机的高度,因为没有人会跟天空相撞,四,生存的机会是跟着陆角度是成反比例的,大的着陆角度,就是小的生存机会,反之也是,所以飞行中的飞机必须保持与地平线的平行,五,要做出平稳的降落,必须遵循三个原则,但是非常的不幸,至今为止,还没人知道是哪三个原则,六,当你把操纵杆推前,房子变大了;当你把操纵杆拉后,房子变小了,但当你拉着操纵杆不放,房子又要很快地,很快地变大了,七,开始时你有两个袋,运气袋装得满满的,经验袋是空空的,关键就在于,在运气袋变空之前,请把经验袋装得满满的,八,好的判断来自经验,但是很不幸,经验通常是来自坏的判断,九,这里有老飞行员,也有勇敢的飞行员,但是,这里并没有勇敢的老飞行员,十,当你要开全力才能把飞机驶进停机坪,你就知道刚才降落时,忘记了放下起落架,十一,你唯一会嫌油太多的时候,就是着了火的时候,十二,飞行本身不是危险的,飞机坠毁才是危险的,十三,一次好的降落,就是说你可以安全步离机舱,一次极好的降落,就是说这架飞机可以再用,十四,螺旋浆其实只是一个令飞行员凉快的大风扇,当它停了,基本上你就会看到飞行员开始冒汗了,十五,要吸取他人错误的教训,因为你的生命没法亲自把它们都犯一遍……”


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