真科技无双 作者:佘大
“运输机也玩垂直起降,我们的新老板还真是‘天才’啊。 ”
在属于闻鸣的飞机制造工厂的一个生产车间,一名技术人员看着他眼前的飞机,有些嘲讽的说道:“这么大的生产车间,不去生产已经可以量产的机型,反而只生产一架未经过验证的新式飞机,有钱人的想法我真的不懂啊。”
旁边的另一名技术人员说道:“所以你不是有钱人,只是一个技术员。”
他们都在看着这个生产车间里唯一的飞机,正常而言,飞机的生产车间虽然无法做到流水线生产飞机,可一个生产车间却不会只制造一架飞机。
飞机的制造过程通常仅指飞机机体的零构件制造、部件装配和整机总装。而飞机最为关键的其它部分,如发动机、仪表、机载设备和其它附件等等,都是在其它的专业工厂进行制造,并不会列入飞机的制造范围。
一个飞机制造工厂的生产车间,会在制造好一架‘样子货’的飞机之后,开始继续制造另一架‘样子货’飞机。所以络曝光的一些飞机制造工厂里,一个车间里会出现好几架飞机。
等到由其它专业工厂制造出来的零部件,如发动机等等到位之后,他们会开始整装,完成制造一架飞机的最后步骤。
可闻鸣的这个生产车间,此时只有一架‘样子货’飞机,所有的技术人员们都显得非常无聊。因为这架‘样子货’飞机的重要部分还没有到位。
“我真的怀疑,我们的老板建造这架飞机的目的,只是为了拍电影。”
最开始嘲讽的那个技术人员又说道:“他不是投资了斯皮尔伯格拍电影吗?说不定,这架飞机只是一个电影道具而已,因为我觉得,运输机不可能实现垂直起降。”
另一名技术人员辩驳道:“他投资斯皮尔伯格拍摄的电影,是侏罗纪岛的广告电影,讲的是恐龙的故事,怎么可能用的到这种飞机呢?再说了,那部电影好像已经全部拍摄完成了,正在进行后期制作,好像这两个月会映。”
“至于运输机实现垂直起降,不是还有do31吗?”
这名技术人员所说的do31,全称是dornier do 31,是西德为了满足北约的战略需求研发的一种可以垂直起降的运输机。当然还是20世纪60年代,西德和东德还没有合并。
do31,也是截止到目前为止,全世界唯一一种可以垂直起降的运输机。
“你是说那种只制造了三架,后来剩下两架被用来展览的运输机?”最先开口的技术员一脸嘲讽的说道:“如果那种运输机也能够算是真正的运输机,那为什么没有进行大量制造呢?”
“再说了,do31为了实现垂直起降功能,一共配备了10台发动机,单台的推力达到了68.95千牛,而我们制造的这架飞机,又设计了几个发动机位置?”
“还有,如果我没有记错的话,do31的航程只有1800公里,这么差的续航能力,作为运输机真的有用吗?”
另一名技术人员无法辩驳,实际,连他对于这一架运输机能否飞起来,也是持怀疑态度的。
飞起来是肯定可以的,只要把发动机等部件装去,可对于飞机来说,仅仅是飞起来肯定是不够的。还要飞的高、飞的快、飞的远,飞行时间还要能够保证。
算是设计成熟的实验机型的原型机,在第一次试飞的时候也可能出现坠机事故,更何况是这种设计完全没有经过验证的飞机原型机呢?
从外观看,这一架飞机完全不像是运输机,除了尾翼部分有个圆盘似的构造之外,整个运输机的形状也更像是战斗机的线条,而非运输机那种相对圆润的感觉。
机翼位置是在飞机的背,这一点倒是有些像运输机的设计构造,因为常规民用飞机或者是战斗机,机翼都是在两侧位置,低于飞机背部水平线。也只有着重于运输功能的新式运输机,如c17环球霸主、安225等等,才会让机翼和飞机背部在同一水平线。
可如果和那些运输机进行对,这架飞机的体型无疑要小了很多。
美国的空军的c5运输机都有75.54米长,高度更是达到了19.85米,相当于七层楼那么高。可闻鸣的‘研究团队’设计的这一架运输机,长度却只有36.7米,高度也只有9米。
按照这些技术人员们制造这架运输机时的玩笑话,完全可以用c5运输机把这架运输机装起来。
至于预留的发动机位置,更是只有三个,两个机翼的下方各有一个,飞机的底部有一个。
两侧的能够理解,是常规的发动机位置,可飞机底部的那个发动机,又有什么作用呢?
垂直起降?
如果把飞机底部装一份发动机能够实现垂直起降,那f35也不会被那么多国家的空军羡慕了。
正是因为制造过程的诸多不解,又得不到正面的回应,高层只是下达命令让他们按照设计图纸制造,所以这个生产车间,或者说这个飞机制造工厂里的很多人都有怨气。
“闻鸣好像快到了,你说,我们有没有机会质问他?”
“我看你是想要换工作了吧,难道你还想回庞巴迪?如果他们需要我们的话,不会把我们连同工厂一起,卖给闻鸣的保护伞公司了。”
“其实我之前还是很感谢保护伞公司,很感谢闻鸣的,不然的话,我们要生活在丧尸的追杀之了。可他这样浪费资金,制造不现实的飞机,说不定会因为试飞失败而关停我们这间工厂,到时候,我们又要找工作了。”
……
在闻鸣的新公司里的那些新员工们,对他有着种种不满的时候,他终于到达了那个生产车间,看到了自己制造的第一架飞机。
外观和设计图纸并没有什么区别,具体的参数还需要唐纳斯带着他组建的团队过来之后,一步一步的验证。
飞机的生产很难用到模具化,每一架飞机的所有零部件参数,都是需要经过反复验证的,毕竟是在天飞的东西,不同于汽车那种可以流水线生产的‘小玩意’。
泰蕾莎罗伊给闻鸣介绍了工厂的负责人,以及相关的高管和技术人员。
闻鸣全程保持着自己作为老板的威严,该面无表情的时候面无表情,该笑着夸奖的时候笑着夸奖,发现了一些小问题也及时的提出批评。
这些闻鸣都做的很熟练。
也是在闻鸣开始查验飞机的时候,工厂的一名技术总监提出了一些疑问,并且提醒道:“老板,虽然全世界都知道你是天才,可飞机制造这种事情并不是开玩笑,之前在开始制造的时候我否定过设计图纸,可没有人理会,只让我按照图纸来制造。”
“现在飞机只差最后一个制造环节能够天,可我依然拒绝为这架飞机承担相关的责任,因为在我看来,这架飞机华而不实。”
如此耿直的提醒,让闻鸣的随行人员脸色都不太好看,这家工厂的负责人赶忙开始打圆场,他们之前都属于庞巴迪,刚见新老板的第一面留下不好的印象,以后还要不要混了?
闻鸣却笑了起来,说道:“你是担心,这架飞机装发动机之后,会在试飞的时候坠机?”
闻鸣的话让其他人也非常意外,除了已经知道闻鸣打算的泰蕾莎罗伊。像是海员从来不说翻船相关的字眼一样,在飞机生产车间说坠机?
怕不是个傻子吧。
闻鸣无视了那些怪的目光,听到了技术总监面容坚定的说出肯定的答案之后,笑道:“打个赌怎么样,如果真的试飞失败了,我多给你一年薪水的奖金如何?如果试飞成功,扣你一年的薪水怎么样?”
旁边的泰蕾莎罗伊一脸无奈,他已经想到了闻鸣下一步准备做什么,自然是要输,而且是大张旗鼓的输。
475章 打个必输的赌
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